GLASER suministra juegos completos de tornillos de culata de máxima calidad, confeccionados de acuerdo con las especificaciones para cada tipo de motor, y, por supuesto, con envase protector de rigor. Para una reparación profesional.
Consejo práctico
Los fabricantes de motores recomiendan en casi todos los casos la sustitución de los tornillos durante las reparaciones de la culata.
La razón: Durante la aplicación del par de apriete, los tornillos son apretados mas allá de su zona elástica de recuperación. De ser reutilizados, la fuerza de apriete necesaria no puede volver a ser alcanzada. Las fugas en la culata son prácticamente inevitables, pudiendose llegar incluso a dañar el motor.
Por lo tanto, lo mejor es que se utilicen tornillos nuevos desde el principio. De GLASER, por supuesto - y de la mejor calidad.
